Бъдещи пътници на VoePass казват, че са изпуснали обречен бразилски полет заради объркване на резервациите

Двама бъдещи пасажери споделят, че са измамили гибелта в петък, откакто комплициране е довело до изпускането на полета им на борда обреченият аероплан на VoePass, който се разруши в Бразилия и умъртви всичките 62 души на борда. 

Двамата пасажери трябваше да летят с двумоторен турбовитлов аероплан ATR 72, само че описаха на бразилски информативен бюлетин по какъв начин не са съумели да създадат полета, което в последна сметка избавя живота им. Един от тях сподели, че са били част от група от 10 души, които са изпуснали злощастния полет.

Един мъж, Адриано Асис, сподели пред GloboNews, че е завършил промяната си в болница и е стигнал до LATAM Авиокомпаниите регистрират към 9:40 сутринта за полета в 11:56 сутринта от Каскавел до Гуарульос.

Пътниците трябваше да се качат на борда на VoePass, полет 2283 се разруши в жилищен регион в Бразилският град Винедо, убивайки всичките 62 души на борда. (FOX)

Асис сподели, че е забелязал, че няма сътрудници на гишето за LATAM, тъй че той сграбчи кафе, до момента в който гледаше екраните за тръгване и идване за актуализации за полет 2283.

" Микрофонът не сподели нищо, таблата също не споделиха нищо за полета ", сподели той.

Той сподели, че е осъзнал че в действителност е резервирал полета си с самолетната компания VoePass, а не с LATAM. След това се запъти към гишето, само че имаше голяма опашка и до момента в който стигна до сътрудник, беше прекомерно късно за влизане.

„ Човекът сподели, че няма да се качвам повече, тъй като беше един час преди качването ", сподели Асис. 

Той сподели, че умолявал сътрудника да му разреши да се качи на полета, само че сътрудникът отказал.

„ Спорих с него и други неща, и това беше и той избави моя живот, дребосъче “, сподели той пред изданието, до момента в който се просълзя от страст. „ Той си свърши работата, тъй като... в случай че не я беше приключил... може би нямаше да вземам участие в това изявление през днешния ден, скърбя. “

Полет 2283 на VoePass се разруши в жилищен регион в град Винедо, пренасящ 57 пасажери и четирима членове на екипажа, съгласно Асошиейтед прес.

Кадрите демонстрират по какъв начин самолетът се носи отвесно надолу, спираловидно, до момента в който пада. На мястото на останките се виждаше горяща зона с пушек, излизащ от погубен фюзелаж на аероплан. Пожарникарите, военната полиция и службата за гражданска отбрана изпратиха екипи на мястото на злополуката. 

Друг пасажер, Хосе Фелипе, сподели, че е бил част от група от 10 души, които са създали същата неточност.

„ Мислех, че ще потегли от LATAM, който беше затворен, “ сподели той на GloboNews.

„ Слава Богу, не се качихме на този аероплан. Не знаехме, че ще бъде с тази компания [VoePass], мислехме, че ще бъде с. LATAM, а LATAM беше затворен. Дори дойдох рано [на летището] и чаках, чаках и нищо. "

Когато откри сътрудник, той сподели, че е притиснал служащия да го качи на полета. 

" Господине, би трябвало да се кача на този аероплан. Трябва да потеглям ", сподели Фелипе на служителя на самолетната компания, който отхвърли да се качи на него, като уточни, че е изминал времето за качване.

„ И той сподели, че няма метод и това, което мога да направя за вас, е да пренасроча билета ви “, сподели Фелипе. 

Изглед от въздуха на останките. (MIGUEL SCHINCARIOL / AFP))

Кварталът Капела, където се разруши самолетът, се намира надалеч от центъра на града това е дом на 77 000 поданици.

На събитие в Южна Бразилия в петък президентът Луис Инасио Лула да Силва помоли тълпата да стане и да съблюдава минута безмълвие, до момента в който той споделя новината. 

Служителите на VoePass на летището Guarulhos споделиха на Associated Press, че компанията уведомява членовете на фамилиите на жертвите и ги поддържа в частна стая на летището. 

Той сподели, че наподобява всички пасажери и екипажът на борда са починали, без да прецизира по какъв начин е получена тази информация.

Авиационният специалист и някогашен водач Артър Розенберг сподели, че видеото на наподобява, че самолетът стопира във въздуха. 

„ Сриването е, когато самолетът не се движи във въздуха задоволително бързо, придвижване напред, с цел да може да поддържа покачване, с цел да остане във въздуха “, сподели той пред „ The Story “ на Fox News Channel. „ Звукът ми споделя, че нещо не е наред с единия или и с двата мотора. “

Тази фотография демонстрира въздушен аспект на останките от аероплан, който се разруши с 62 души на борда във Винедо, щата Сао Пауло, Бразилия, на 10 август 2024 година (Nelson ALMEIDA / AFP)

Радарните данни демонстрират „ бързо втурване “, което може да се дължи на щета на мотора или друга нередовност, сподели той. 

„ Изглеждаше, че е паднало 17 000 фута за към две минути “, сподели Розенберг. 

Самолетът е двумоторен турбовитлов ATR 72-500, който се употребява за по-къси полети. 

В изказване производителят на самолета, френско-италианската ATR, съобщи, че експертите на компанията са „ изцяло ангажирани да поддържат както следствието, по този начин и клиента “.

Черната кутия на самолета или записващото устройство за данни за полета беше възобновено от чиновници.

Грег Норман от Fox News и Associated Press способстваха за този отчет. 

Майкъл Дорган е публицист за Fox News Digital и Fox Business.

Можете да изпращате препоръки на [email protected] и да го следвате в Twitter @M_Dorgan.